Dzień przed egzaminem, a w głowie pustka? Pozwól mi pomóc!

Siemanko! Przygotowujesz się do teorii, już zaraz egzamin, a ty wciąż nie możesz zapamiętać wszystkich niuansów? Żebyś nie musiał się stresować, spakowałem najważniejsze zasady w krótkie, konkretne sprinty wiedzy. Przeczytaj, zapamiętaj i śmigaj na egzamin! ⚡

WYPRZEDZANIE Z PRAWEJ:

• Poza obszarem zabudowanym muszą być 3 pasy.
• W mieście co najmniej 2 pasy.

SZCZEGÓLNA OSTROŻNOŚĆ:

Macie dwa terminy: ostrożność i szczególna ostrożność.

• Ostrożność zwykła: zachowujemy ją ZAWSZE.
• Szczególna ostrożność: to stan większego skupienia, np. złe warunki pogodowe, pasy, manewry jak cofanie i wyprzedzanie, znaki ostrzegawcze, skrzyżowania/ronda.

ZAWRACANIE:

• Jak nie ma zakazu, to zajmujesz skrajny lewy i można zawracać (przy zielonym zwykłym świetle też, wtedy nawet na pasach można).
• Zakaz zawracania i zakaz skrętu w lewo zabrania zawracania.
• Jak masz strzałki na jezdni, to zawrócić pozwala ci strzałka w lewo i strzałka do zawracania (ona pozwala TYLKO zawracać).
• Jeśli chodzi o sygnalizację kierunkową, musi być strzałka w dół.

TRAMWAJE:

• Tramwaj na skrzyżowaniu z sygnalizacją puszcza jadących prosto.
• Tramwaj stosuje się do znaków (!!!).
• Tramwaj na skrzyżowaniach równorzędnych i w sytuacjach równorzędnych ma pierwszeństwo.
• Tramwaj jak wyjeżdża z pętli/zajezdni, włącza się do ruchu – my mamy pierwszeństwo.

SYSTEMY W AUCIE:

• ABS = hamowanie → utrzymuje sterowność, nie blokuje kół.
• ASR = przyspieszanie → zapobiega buksowaniu kół przy ruszaniu.
• ESP = cała jazda → stabilizuje tor jazdy auta w zakrętach i poślizgach.

Szybkie skróty do zapamiętania:

• ABS = „hamuj bez blokady”
• ASR = „ruszaj bez poślizgu”
• ESP = „skręcaj bez wypadania z drogi”

ŚWIATŁA W POJEŹDZIE:

• Światła mijania – podstawowe do jazdy nocą i przy ograniczonej widoczności.
• Światła drogowe – tzw. długie, używane poza obszarem zabudowanym.
• Światła postojowe – sygnalizują zatrzymanie pojazdu.
• Światła pozycyjne – zapewniają widoczność pojazdu na postoju i w nocy.
• Światła przeciwmgłowe przednie – poprawiają widoczność przy gęstej mgle z przodu.
• Światła przeciwmgłowe tylne – zwiększają widoczność pojazdu od tyłu we mgle.
• Światła do jazdy dziennej – automatyczne, służące do jazdy w dzień przy dobrej widoczności.
• Światła awaryjne – migające wszystkie kierunkowskazy, sygnalizują zagrożenie lub awarię.
• Światła stop – informują innych kierowców o hamowaniu.
• Kierunkowskazy – sygnalizują zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.

❗❗❗PRZYDATNE LINKI:❗❗❗

SYSTEMY – https://prawko.pl/abs-asr-esp-jak-to-rozroznic/

TRAMWAJE I AUTOBUSY – https://prawko.pl/tramwaje-i-autobusy-zasady-pierwszenstwa/

ZAWRACANIE – https://prawko.pl/zawracanie-co-powinienes-wiedziec/

ŚWIATŁA FISZKA – https://prawko.pl/jakie-swiatla-do-czego/

OBSŁUGA SAMOCHODU – https://prawko.pl/jak-dzialaja-autka-poradnik-dla-odpornych/

OPONY – https://prawko.pl/ile-powinno-wynosic-cisnienie-w-oponach/